Как сократить затраты на ГСМ на 40%

В бюджете каждой транспортной компании есть статья затрат на ГСМ. Но если на предприятии отсутствуют средства контроля за автопарком, этот показатель может быть существенно завышен. Существует множество видов махинаций с топливом, которые грозят компании большими финансовыми потерями. Слив дизеля из бака, использование поддельных чеков, подкручивание одометра, заправка некачественным горючим, нецелевое использование техники или фиктивная работа - далеко не полный набор махинаций с ГСМ. Как правило, такие хищения совершаются непосредственно сотрудниками компаний. Чтобы своевременно выявить и пресечь эти действия, руководство компании должно иметь полный контроль над автопарком.

Существует несколько эффективных способов снижения затрат на топливо до 40%

1. Контроль и своевременное предотвращение несанкционированного слива топлива;

2. Оптимизация маршрутов;

3. Соблюдение регламентов ТО транспорта;

4. Непрерывный контроль параметров транспорта.

Современный рынок автоматизации предлагает полный спектр оборудования и программных решений, которые позволяют контролировать технику, снижать затраты, и повышать конкурентоспособность транспортных и логистических предприятий.

1. Контроль несанкционированного слива топлива

Для обеспечения контроля транспорта и техники разработано специальное оборудование:

Датчики уровня топлива показывают реальный объем и расход с указанием даты, точного времени сливов и заправок.

Транспортные терминалы обеспечивают качественный контроль над скоростью, режимом работы и местоположением транспорта. Благодаря этому, исключается фиктивная работа и «левые рейсы».

Системы GPS мониторинга - это специализированные программы, которые в реальном времени анализируют показатели датчиков по заправкам и сливам топлива и сравнивают эти данные с нормативом. Таким образом, можно определить превышение расхода ГСМ. Ну а если транспорт еще не оборудован дополнительными датчиками, система сравнивает информацию о пробеге и моточасах, с нормой потребления топлива, введенной вручную. С контролем расхода топлива прекрасно справляется система Скаут – Эксплорер.

2. Оптимизация маршрутов

Построение оптимальных маршрутов решает ряд проблем транспортных компаний, начиная от определения объемов грузоперевозок в территориальном и временном разрезе, и заканчивая расчетом количества транспорта, необходимого для транспортировки грузов.

Благодаря грамотной оптимизации маршрутов, автопарк начинает работать с максимальной производительностью, при этом себестоимость транспортировки грузов снижается на порядок.

Эффективно формировать маршруты можно с помощью программного продукта БИТ.Управление транспортной логистикой.

3. Соблюдение регламентов ТО транспорта

Своевременный техосмотр и ремонт неисправностей транспорта позволяет снизить затраты на топливо от 4% до 10%. Разработанные специально для этого программные продукты позволяют контролировать текущий пробег автомобилей и своевременно оповещать о необходимости проведения ТО.

4. Непрерывный контроль параметров транспорта

Полный контроль параметров транспорта возможен благодаря системам GPS/ГЛОНАСС мониторинга. Информация о местоположении транспорта передается от датчиков и транспортных терминалов непосредственно к диспетчеру на компьютер. Программное решение сравнивает эти данные с заданным расписанием и маршрутом, фиксирует нарушения и составляет отчеты.

Благодаря внедрению систем мониторинга транспорта устраняются «левые» рейсы, что существенно сокращает затраты компании на ГСМ. Снижается количество случаев агрессивного вождения. В целом трудовая дисциплина водителей улучшается до 98%.

Использование даже одного из вышеприведённых способов контроля автопарка способствуют снижению затрат на топливо. Однако если полностью автоматизировать транспортную компанию, можно добиться сокращения расходов на ГСМ вплоть до 40% , более эффективно управлять процессами логистики и, в конечном счете, повысить лояльность клиентов.

Источник: www.gps.ru Получить консультацию по подбору программно-аппаратного комплекса можно в сертифицированных офисах по автоматизации транспортной логистики компании Первый БИТ.